création du Ty Coiff' Bus

et bien en fait je souhaite ouvrir un salon de coiffure , jusque là rien de bien extraordinaire , mais étant donné la situation géographique où je réside un salon de coiffure « traditionnel » ne serait profitable a personne .
je m’explique : je vis dans le Finistère , quasiment au centre Finistère , il y a beaucoup de petites communes autour de celle où je réside et dans chacune d’elles très peu de commerce car il n’y a pas assez d’habitants pour créer des commerces qui ne seraient pas de premières nécessités .

Un salon de coiffure n’est pas considérés comme un service de première nécessité, j’ai donc eu l’idée il y a quelques année que pour rester dans un environnement qui me plait (le centre Finistère) et pour offrir un service supplémentaire j’arpenterais ces communes pour proposer mes services de coiffeuse .

Alors j’aurais très bien pus décider de devenir coiffeuse a domicile , mais pour être honnête ce n’est pas de cette façon que j’envisage d’exercer ma profession.
Je n’ai pas envie de pénétrer dans l’intimité des gens , pas envie de devoir décharger et recharger ma voiture toutes les heures , pas envie de passer ma journée sur la route .
De plus des coiffeuse a domicile il y en a déjà , elles ont leurs place et on créer leur clientèle pas certains que j’aurais pus (si je l’avais voulus) me faire une place moi aussi .
donc voilà c’était régler pour le domicile , je ne me serait pas épanouie dans cette façon d’exercer le métier de coiffeuse.

J’ai envie d’offrir un lieu , un  » vrai » salon de coiffure , du coup , il fallait que mon salon soit mobile puisque impossible d’implanter un salon « en dur » dans les communes que je visais .

Je me suis tournée tout d’abord vers les camping-car mais après quelques recherches approfondies, je me suis rendue compte que techniquement ca aurait été trop petit , j’ai fais d’autres recherches et je me suis finalement arrêté sur le choix d’un car et là c’était parfait assez d’espace, possibilités de mettre les cuves d’eau et le groupe électrogène dans les soutes, ca y est c’est sur mon salon sera dans un bus/car .

et c’est a partir de là que mon aventure commence ……….

Tout commence en Juin 2010 ,
date à laquelle je me décide a sortir mon projet au grand jour .
mais avant de le sortir au grand jour il faudrait peut être lui trouver un nom !
alors les recherches commence
coiffab (coiffure et Fabienne) hum…. pas concluant
coiff’ fab bus (coiffure Fabienne bus ) mouais non plus
coiff’ bus ( coiffure bus) mouais peut mieux faire

faut rajouter quelque chose devant , et puis là éclair de génie , après avoir reçus un coup de fil d’un livreur qui me demande où j’habite (il a mon adresse mais ne la situe pas) je lui explique donc et je lui dis « vous verrez le panneau résidence TY Ker , et ce sera devant vous  »
je raccroche et je me dis « Ty Ker » ca veut dire « petite maison » en breton alors pourquoi pas « petit salon de coiffure dans un bus » bon OK ca fais un peu long mais « TY COIFF’ BUS » ca l’a fais !!!!

donc le nom étais trouvé , je pouvais enfin proposé le projet « TY COIFF’ BUS » !

Après le nom il fallait savoir si les Communes que je visais était intéressées par l’idée
j’ai donc commencé a démarcher les Maires des communes (16 au total)

J’avais préparé un petit dossier avec un plan géographique des communes où je souhaitais travailler (20km autour de chez moi), une lettre expliquant le projet, la gamme de produits qui m avais bien plut et que je souhaitais utiliser, j’avais également contacté un aménageur de véhicule afin de savoir en premier lieu si c’était faisable (ben oui tout de même) il ma  donné pas mal d’explication et j’ai pus réutiliser ce qu’il m’avait dis devant les Maires et mêmes les commissions bancaires et autres.

j’ai eu rendez vous avec quasiment tout les Maires , la plupart on été plutôt conquis par le projet avec bien entendu beaucoup de questions techniques sur l’aménagement du bus , des question pour lesquelles je pouvais répondre en partie grâce a ma conversation avec l’aménageur mais je n’étais pas en mesure à ce moment là de répondre a toutes leurs interrogations. J’étais surtout venus pour savoir si les communes étais prête a m’accueillir enfin plutôt à accueillir le TY COIFF’ BUS .
Il n’y a rien de pire de se retrouver en face d’une personne pour un projet qui nous tient à cœur et d’être incapable de répondre à une de ses interrogations , si je devais repasser par là je sais maintenant que je préparerais un dossier bien plus complet , mais bon c’est en faisant qu’on apprend.

Une bonne partie des communes étant enchantée par le projet , elles n’ont pas hésité quand je leur a demander de me faire une lettre de soutien , que je mettrais dans mon dossier pour le présenter à la banque , histoire de prouver que les communes que je visais connaissaient l’existence du projet et étais d’accord de m’accueillir , j’ai d’ailleurs eu des lettres qui étaient tellement pleines de motivations que j’étais sur mon petit nuage……

Après avoir vus la plupart des Maires, j’ai commencé à chercher des professionnels pour acheter, réparer , transformer et habiller le futur car.

il me fallait:

une auto école pour passer le permis C

un vendeur de car

un garagiste capable de travailler sur un car

un aménageur d’interieur (de véhicule bien entendu)

un peintre en carrosserie pour poids lourd (pour qu’il ai une cabine assez grande)

un créateur et fabricant d'adhésifs pour l’habillage de la carrosserie

un distributeur de produits professionnel naturels de coiffure 

un fournisseur en petits et gros matériels de coiffure

voici la gamme de produits professionnelle qui m'a séduite par son coté naturelle, le distributeur de cette marque est Coiff&Bio

La marque Natulique a été créée par l’entreprise danoise Organicle.

Depuis longtemps distributrice de produits capillaires certifiées BIO et créatrice de Simply Colours,
l’entreprise se veut humaine et éco-responsable face à un environnement de plus en plus fragile.

Organicle a créé récemment la marque NATULIQUE – SIMPLY ORGANIC proposant une gamme de shampoings et soins biologiques certifiés par Ecocert.

Les Shampooings, soins, traitements et produits coiffants:

Qu’est ce qu’un complexe « SIMPLY ORGANIC » ?

Un shampoing et un soin associés, étudiés spécialement pour cheveux secs ou traités chimiquement
pour laver en douceur, démèler, traiter votre cuir chevelu et vos cheveux.
Ses extraits de feuilles d’olivier, de miel et d’huiles essentielles naturelles, aide à détoxyner,
régénérer et réhydrater.

Conseils d’utilisation d’ordre général :

-Apliquer le shampoing sur cheveux mouillés, émulsionner puis rincer.
-Application du soin adapté à votre cliente.
-Laisser pauser un instant et rincer abondement.

Quelques ingrédients actifs :

-Extrait de feuille d’olivier : naturel, anti viral, anti-champignon, anti bactérien.
Extrèmement riche en protéines, vitamines et minéraux. Répare, renforce, hydrate et protège.
-Fruit de la passion, coing et extrait de pêche : émollients naturels, Cicatrise, apaise et hydrate
le cheveu et le cuir chevelu.
-Pectine de pomme : puissant antioxydant
-Extrait de mangue : adoucit la peau et démèle les cheveux. Riche en vitamines A, C, D.
-Miel : Hydrayant naturel. Donne de la brillance. Le miel contient : vitamines, minéraux et acides aminiques.
Son addition aux produits de beauté permet de nourrir la peau et les cheveux.

Les avantages :

-sans parabens
-huiles essentielles biologiques
-sans phenoxyethanol
-sans silicone
-parfums 100% naturels
-sans sodium laureth sulfate

-plantes officinales biologiques
-Non testés sur les animaux

Les produits colorants:

Les 10 avantages des couleurs Natulique
1.   100% sans ammoniaque, sans mauvaises odeurs.
2.   Très douces grâce aux extraits biologiques.
3.   Couverture des cheveux gris et blancs à 100%.
4.   Bonne tenue dans le temps grâce au CCS.
5.   Emballage écologique et 100% biodégradable.
6.   Faciles d’utilisation, aucune formation nécessaire.
7.   Des activateurs non nocifs grâce à la Lanoline.
8.   Un conditionnement individuel pour un minimum d’oxydation.
9.   Conditionnements faciles à manipuler et à stocker.
10. Même efficacité que les couleurs avec ammoniaque.
Toutes nos couleurs sont sans parabens, silicones, DEA, sodium laureth sulfate.
Non testées sur les animaux.

C.C.S. : Colour Complex System

Une formule unique aux extraits biologiques et huiles précieuses naturelles

Un complexe « Colour Complex System (CCS) » protège le cheveu, le restructure et fait durer la couleur dans le temps en une seule opération.
Les extraits de Mandarine et de Citron BIO ainsi que les Huiles Précieuses de Pêche et de Citron
apportent souplesse et douceur.
Les éléments BIO accroissent la performance de la coloration et font durer la couleur plus longtemps.
Le produit est si doux que les clients qui ne pouvaient pas faire de coloration du à des problèmes
de cuir chevelu ou de diverses sensibilitées ont maintenant un service complet.

Hydratation : Huile de jojoba et huile de noyau d’abricots
Nutrition : Huiles précieuses de pépins de raisins, de pêches, et de noyau d’abricots
Protection : Extrait de graines de tournesol et pépins de raisins
Brillance : Extrait de graines de tournesol, huiles essentielles de mandarines, pamplemousses et citrons

La gamme de prduits natulique serat distribué par Coiff&Bio distribution

Présentation de Coiff&Bio Distribution

L’entreprise…

Coiff&Bio est une société distributrice de NATULIQUE en FRANCE et les DOM-TOM.
Elle est gérée par Rodolphe DIOTEL, coiffeur coloriste de métier.

En devenant partenaire de Coiff&Bio et en utilisant NATULIQUE dans votre salon,
vous contribuez au respect de la planète et au développement des entreprises éco-responsables en France.

A propos de Coiff&Bio

Coiff&Bio à été créée dans le but de répondre à un besoin précis :
garantir la beauté et la santé pour tous !

Rodolphe Diotel, directeur de la société et coiffeur coloriste de métier a été gravement allergique aux produits de coiffure. La médecine du travail l’a contraint d’arrêter son activité professionnelle pour lui éviter définitivement de perdre l’usage de ses mains.

Après plusieurs semaines de recherche, il découvre en France et surtout à l’étranger, qu’il est possible d’utiliser des produits alternatifs réduisant au maximum les risques d’allergies cutanées. Il participe à des discussions sur des forums et blogs et prend conscience qu’il est loin d’être le seul à s’interroger sur le devenir de sa profession; sans oublier les nombreux témoignages de personnes intolérantes et de plus en plus atteintes de maladies de la peau, notamment du cancer.

De ce fait, Rodolphe décide de proposer des gammes professionnelles de produits capillaires naturels et biologiques ainsi qu’éco-responsables auprès des coiffeurs. Au-delà de la mode du ‘bio’, c’est une véritable prise de conscience qui se crée.

Rodolphe insiste sur son éthique et se plait à partager des sujets avec ses clients axés sur le respect de l’Etre; il instaure des relations de confiance. Il se dit avoir fait un choix de vie et prend beaucoup de recul sur de nombreux confrères qui privilégient à chaque instant la quantité à la place d’une écoute active et qualitative.

Je dois dire que le garagiste étais tout trouvé depuis le départ !

Ce serait mon garagiste . Lui et sa femme ont été les premiers au courant (après mon mari bien sur) de mon projet et ils m’ont tout de suite soutenus et épauler dans mon projet qui disons le, au départ paraissait un peu fou ( peut être l’est il encore pour certains aujourd’hui). je dois dire qu’a certains moments leurs soutiens à tous les deux m’ a vraiment redonné du courage et de la motivation  et peut être  aurais je encore besoin de leur sympathie .

Mon garagiste Lionel (oui, oui je dis mon garagiste , comme on peut dire mon coiffeur , mon boulanger c’est dingue comme on peut s’approprier les gens comme si c’était des objets !!!….) est un très bon garagiste (ce qui est très important) mais également une personne en qui j’ai toute confiance .

C’est également Lionel qui m’a mise en relation avec l’école de conduite, il avais passé ses permis la bas et me disait que le formateur étais bien alors pourquoi aller chercher ailleurs, je lui ai fais confiance et j’ai eu raison.

C’est donc Lionel qui sera en charge des premières réparations sur mon bus mais également de son entretien régulier.

un peu de pub pour lui : garage Volant au cloitre pleyben

http://www.garage-volant.com/

je l’ai trouvé sur quimper , l’école de conduite talarm*n .

J’ai eu un homme très sympathique au téléphone je lui ai demandé comment ca se passait pour passer son permis C (permis poids lourd) ,

il m’a expliqué que la formation se passait sur 2 semaines et que dans ces deux semaines on apprenait la conduite d’un camion, les manoeuvres et également les vérification d’usage sur un camion.Il m’a également expliqué comment se déroulait les examens.

Etant donné que cela faisait plus de 5 ans que j’avais passé mon code pour l’obtention de mon permis voiture, il fallait que je le repasse ,

il y avais également la partie “hors circulation” qui se passe en plusieurs étapes toutes a suivre ,

des questions a l’écrit suivit d’une vérification totale du véhicule intérieur/extérieur , puis des questions orales portant sur la sécurité , la signalisation et la mécanique

et enfin pour finir une partie pratique réaliser une marche arrière sur 100 mètre avec le poids en sinuant entres des portes simulées par des plots avec pour terminer un arrêt de précision sur une bande blanche.

Et enfin après avoir passer cette épreuves et après avoir été reçus il y avais la partie ” circulation” conduite du poids lourd sur route pendant 45 minutes.

Je dois avouer qu’à ce moment là au téléphone je me suis sentie un peu abattue , je n’ai jamais été fan des passages d’examen , mais qui l’est ????je me suis dis qui ne tente rien n’a rien .

Je lui ai donc demandé un devis ainsi que ses prochaines dates de formation après lui avoir expliqué mon projet. J’ai reçus  le devis extrêmement rapidement et j’ai pus le rajouter dans mon dossier.

Et oui pour pouvoir réaliser mon projet il fallait que je passe un nouveau permis …

alors on aurait pus croire que étant donné que le véhicule est un car il aurait fallut que je passe le permis transport en commun, et bien non pas du tout , après son aménagement le bus va passer au controles des mines et avoir un requalification : il va passer de transport en commun à poids lourds

du coup au mois de septembre 2010 j’ai passé deux semaines dans ce joli camion pour préparer le permis qui se déroule en deux étapes (sans compter le code de la route a repasser)

la partie “hors circulation” qui se passe en plusieurs étapes toutes a suivre ,

des questions a l’écrit suivit d’une vérification totale du véhicule intérieur/extérieur , puis des questions orales portant sur la sécurité , la signalisation et la mécanique

et enfin pour finir une partie pratique réaliser une marche arrière sur 100 mètre avec le poids  lourd en sinuant entres des portes simulées par des plots avec pour terminer un arrêt de précision sur une bande blanche. (ce que vous voyez sur la video : moi sinuant entre les plots)

la partie ” circulation” après avoir été recue a la partie hors circulation bien entendu

conduite du poids lourd sur route pendant 45 minutes.

donc moi j’en suis a la partie circulation

j ai eu le code ainsi que la partie hors circulation

voici la carte qui m'a servit pour mon étude de marché , elle représente une partie du Finistère, et on y voit surlignées en jaune les communes qui ne disposent pas de salon de coiffure et qui sont suceptible d'accepter les passage du Ty Coiff Bus, le tout sur un rayon de 20 km autour de mon domicile .

j'ai déjà rencontrer les Maires de chacunes des communes sur la carte et dans quelques articles (et après mon inscription à la CMA) je vous donnerais les noms officiels des communes qui accepte le passage du bus et qui m on également soutenue par des courriers dans les démarches vers les organisme financiers.

comme vous pouvez le constater le TY COIFF' BUS sera séparé en trois parties bien distincte:

partie conduite

partie labo : cette partie va me servir d'endroit de stockage pour les produits mais également de coin pour les preparations des couleurs.

et la partie salon: deux places de coiffages, deux bacs a shampooing, un espace attente, un espace accueil, un espace vente , une penderie et un toilette

ce prototype va bien evidemment subir quelques modifications , cqar en premier lieu le Ty Coiff' Bus aurat une porte au milieu et non à l'arrière

voici le modèle de bus que nous avons finis par choisir en collaboration avec  l'entreprise aux utiles aménagements

le Ty Coiff Bus se fera dans un Renault Tracer avec deux double portes latterales (comme sur la photo)

L'entreprise aux utiles aménagements s'occuperat de l'aménagement intérieur du bus mais également de son fonctionnement en tant que salon de coiffure (groupe électrogène, cuve d'eau.....)

leur site:  http://www.a-u.fr/

bonjour a toutes et tous , aujourd'hui est un grand jour

le 15 février 2011 restera gravé dans ma mémoire

aujourd'hui je suis l'heureuse titulaire d'un permis C (poid lourd)

ca y est je l'ai eu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

inscrption à la chambre des métiers jeudi matin

le prêt bancaire est partis en commission

et lundi je pars sur Paris avec mon cher garagiste pour aller choisir le futur Ty Coiff' Bus

je suis super heureuse 

le projet devient plus réel !

bonjour a toutes et tous

je viens vous annoncer une bonne et une mauvaise nouvelle

alors tout d abord la super bonne nouvelle:

il y a quelques temps j ai remplis des dossier auprès de certaines fondations pour obtenir des subventions.

et mardi dernier mon dossier est passé en commission à la fondation Raoul Follereau et le projet a pus obtenir une subvention de 6500 euros !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 bon maintenant la mauvaise ! grrrrr

la banque qui me suivait depuis le mois de juin l'année dernière , pour laquelle j'étais passé en commission pour un prêt professionnel au mois d aout (et qui ma l avais accordé officieusement sous reserve d obtenir le permis poid lourd que j ai u , et un peu plus de financement , la fondation follereau m a apporté ce financement supplémentaire)

a décidé de se retiré !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

après 7 mois ou il m on fais croire que c étais ok , ils  m ont fais casser mon congé parental pour me mettre au chom' pour pouvoir faire un pret d'état accordé au chomeur que j ai obtenu , pour avoir un fond de garantie (FGIF) que j ai obtenu egalement et maintenant il me lache sans raison , mon conseiller n a pas reussis a savori le pourquoi de comment !!!!!!!!!!!!

je suis tombé littéralement , je ne m attendais pas a ca du tout !!

du coup je repart au point de départ trouver une banque

voilà les dernières nouvelles , ca ne bouge pas beaucoup au final puisqu il faut attendre d'avoir un rdv , quand on en sort je ne sais pas dire si c est bon ou pas et puis apres il faut encore attendre des semaines pour avoir une reponse officielle .

le projet va donc etre retardé mais j'espère vus que j avais prevus beaucoup de marge de sécurité qu on pourrais faire l inauguration comme prévus le 3 septembre et commencer les tournées le 5 septembre .

je vous tiens au courant